Québec-Saint Malo

« La course débute par une merveilleuse navigation sur le Saint-Laurent, avant une traversée de l’Atlantique nord très rapide et particulièrement agitée. Sur six monocoques au départ, deux seulement franchiront la ligne d’arrivée.
Les multicoques souffrent aussi. La Transat tourne au drame le 1er septembre lorsque Olivier Moussy passe par dessus bord à 150 milles à l’ouest des îles Scilly. Le skipper du trimaran Laiterie Mont Saint-Michel, 31 ans, est emporté par une lame alors qu’il travaillait sur un flotteur.

On ne retrouvera jamais celui qu’on avait surnommé "le saint-bernard des mers" pour avoir sauvé de la mort les navigateurs Pierre Follenfant en 1979 et Ian Johnston en 1982. Le même jour, Groupe Pierre 1er de Florence Arthaud chavire, l’équipage est récupéré par un hélicoptère.

Écureuil d’Aquitaine arrive 1er monocoque avec deux jours d’avance sur son poursuivant UAP de Jean-Yves Terlain. Ce capitaine facétieux et grand ami déclare après avoir franchi la ligne d’arrivée à St Malo : "Je suis second, Titouan est avant dernier !" »